Berada di Lift dan Kabelnya Putus, Kita Harus Bagaimana?

Avesiar – Jakarta

Naik lift sebagai cara untuk dapat mencapai lantai yang lebih tinggi adalah teknologi modern yang meringkas pekerjaan manusia. Namun, pada suatu kondisi ketika fungsi lift mengalami masalah, tentu akan menjadi risiko yang harus diantisipasi.

Dilansir How Stuff Works, Selasa (27/2/2024), pada November 2018, enam orang menaiki lift di bekas John Hancock Center di Chicago untuk turun dari bar Signature Room di lantai 95 menuju lobi. Namun, perjalanan panjang itu menjadi jauh lebih buruk ketika salah satu kabel putus dan lift terjun dari lantai 84 ke lantai 11.

“Awalnya saya yakin kami akan mati,” ujar salah satu penumpang kepada CBS Chicago. “Kami sedang turun, lalu saya merasa seperti akan jatuh, lalu saya mendengar suara – klak klak klak klak klak klak.”

Hebatnya, tidak ada penumpang yang harus dirawat di rumah sakit dan tidak ada korban luka serius. Para penumpang mengira mereka hanya jatuh beberapa lantai. Namun, mereka harus menunggu tiga jam untuk diselamatkan oleh petugas pemadam kebakaran karena tidak ada celah di antara lantai [sumber: CBS Chicago, Leone, dan Sobol].

Jadi, bagaimana mungkin salah satu hal terburuk yang dapat terjadi pada orang-orang di dalam lift terjadi dan semua orang selamat? Film laga sering kali menampilkan sang pahlawan masuk ke dalam lift setelah penjahat memotong kabelnya, dan bencana pun terjadi.

Untungnya, lift di dunia nyata memiliki begitu banyak fitur keselamatan, sehingga hal semacam ini biasanya tidak pernah terjadi. Berikut rinciannya:

Kabel Putus

Dalam sistem lift kabel, kabel baja yang dibaut ke gerbong melingkari sebuah sheave. Sheave adalah katrol dengan permukaan tepi beralur, di bagian atas poros lift. Alur sheave mencengkeram kabel baja. Jadi, ketika motor listrik memutar sheave, kabel-kabel tersebut ikut bergerak. Kabel-kabel yang mengangkat gerbong juga terhubung ke sebuah penyeimbang, yang menggantung di sisi lain sheave. Gerbong dan penyeimbang tersebut keduanya berjalan di atas rel baja.

Setiap kabel lift terbuat dari beberapa potong material baja yang dililitkan satu sama lain. Kabel-kabel ini sangat jarang putus, dan para inspektur secara teratur memeriksa keausan dan kerusakannya. Namun, bahkan kabel baja pun bisa putus. Lalu apa yang terjadi?

Hampir semua elevator katrol memiliki beberapa kabel, antara empat dan delapan total. Bahkan jika satu kabel putus, kabel yang tersisa akan menahan gerbong elevator. Bahkan, satu kabel saja biasanya sudah cukup.

Pengaman dan Pengatur

Tetapi katakanlah semua kabel putus, maka pengaman elevator akan aktif. Pengaman adalah sistem pengereman pada gerbong elevator yang mencengkeram rel yang naik turun pada poros elevator. Beberapa pengaman menjepit rel, sementara yang lain mendorong baji ke dalam takik di rel. Biasanya, pengaman diaktifkan oleh pengatur kecepatan mekanis.

Pengatur atau governor adalah katrol yang berputar saat lift bergerak. Ketika governor berputar terlalu cepat, gaya sentrifugal mengaktifkan sistem pengereman.

Di Bawah

Jika pengaman gagal, Anda akan jatuh dengan cepat, tetapi Anda tidak akan benar-benar jatuh bebas. Gesekan dari rel di sepanjang poros dan tekanan dari udara di bawah mobil akan memperlambat mobil secara signifikan (meskipun Anda akan merasa lebih ringan dari biasanya). Saat terjadi benturan, mobil akan berhenti dan Anda akan terus melaju, menghantam lantai.

Namun, ada dua hal yang akan meredam benturan tersebut.

Pertama, kabin lift akan memampatkan udara di dasar poros saat jatuh, layaknya piston yang memampatkan udara di pompa sepeda. Tekanan udara akan memperlambat kabin lift.

Kedua, sebagian besar lift kabel memiliki peredam kejut bawaan di dasar poros — biasanya piston di dalam silinder berisi oli. Itu juga akan meredam benturan. Dengan semua fitur ini, Anda memiliki peluang besar untuk selamat dari kecelakaan lift apa pun.

Dalam kasus insiden lift di Chicago, setelah petugas pemadam kebakaran mengetahui di mana penumpang berada, kru memasang penyangga untuk memastikan lift tidak jatuh lebih jauh. Kemudian mereka merobohkan dinding, memaksa pintu lift terbuka, dan memasang tangga ke dalam lift untuk membantu orang naik dan keluar.

“Kami tidak suka harus menembus dinding kecuali benar-benar diperlukan,” kata juru bicara Departemen Pemadam Kebakaran Chicago, Larry Langford, kepada Chicago Tribune. “Satu-satunya cara lain untuk mencapai lift adalah dengan tali dari lantai 97, dan itu tidak aman. Kita tidak turun seperti Batman, jadi kita harus menembus dinding.”

Jangan Repot-repot Melompat

Terkadang Anda mendengar bahwa Anda harus melompat tepat sebelum lift jatuh, agar Anda “melayang” pada detik benturan. Apakah itu akan berhasil? Tidak. Sekalipun Anda bisa memperkirakan waktu lompatan seperti itu dengan tepat, itu tidak akan membantu.

Katakanlah Anda dan lift jatuh dengan kecepatan 161 km/jam (100 mph). Ketika Anda melompat ke dalam lift, Anda masih akan melaju sekitar 100 mph. Anda akan menyentuh tanah dengan kecepatan 100 mph, sama seperti lift.

Aduh! Pilihan terbaik Anda adalah berbaring telentang di lantai. Ini akan menstabilkan Anda dan menyebarkan kekuatan benturan sehingga tidak ada satu bagian pun dari tubuh Anda yang akan menerima beban benturan. Tapi, tetap saja akan terasa sakit! (adm)